Versuchte Daimler 2019 auf der Agritechnica noch den Spagat zwischen Alt- und Neuzeit mit dem Unimog U 15 (siehe Foto), fokussiert sich der Hersteller in diesem Jahr ganz auf das neue System UNI-TOUCH. Ab Mai 2024 geht das neue Bediensystem in die Serienproduktion.
Unimog auf der Agritechnica 2023
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
eActros 600 Weltpremiere
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Mercedes-Benz Trucks hat die Serienversion des ersten batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw mit Stern enthüllt. Der Hersteller präsentierte den Mercedes-Benz eActros 600 am 10.10.2023 als Weltpremiere vor internationalem Publikum bei einer Veranstaltung südlich von Hamburg. Wir waren live dabei!
Mercedes-Benz GenH2 Truck fährt 1.000-Kilometer weit
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Daimler Truck hat erfolgreich demonstriert, dass die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie eine richtige Lösung für die Dekarbonisierung des flexiblen und anspruchsvollen Langstrecken-Straßentransports sein kann. Ein für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassener Prototyp des Mercedes-Benz GenH2 Truck legte dabei im Rahmen des Daimler Truck #HydrogenRecordRun eine Strecke von 1.047 km mit einer Tankfüllung flüssigem Wasserstoff zurück.
eActros 600 ohne Zwischenladen 530 km
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Prototyp des eActros 600 fährt mit 40 Tonnen ohne Zwischenladen 530 Kilometer von Stuttgart nach Südtirol – insgesamt über 1.000 Kilometer mit einer Zwischenladung. Batterien mit einer Gesamtkapazität von über 600 kWh. CCS-Laden mit bis zu 400 kW als auch das Megawatt-Laden (MCS) ist möglich.
eActros 600 Testfahrten
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Ingenieure von Mercedes-Benz Trucks testen aktuell Prototypen des batterieelektrischen eActros 600 auf dem Versuchsgelände des ehemaligen Truppenübungsplatzes in Münsingen und auf öffentlichen Straßen in der Umgebung.